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Allenamento con tecnico federale a Jesolo

JESOLO - Nei giorni seguenti alla regata di team race si è svolto a Jesolo un allenamento di due giorni con il tecnico federale della FIV.

Abbiamo spostato il piede d’albero due buchi più in avanti e abbiamo teso le sartie alte  con il valore del tensiometro a 15.  L’ideale è avere il proprio tensiometro dato che tra uno e l’altro la tensione può variare.

Siamo usciti in mare con un vento leggero, la randa era abbastanza cazzata e il fiocco 2 dita fuori la coperta, il barber molto laschi.

 

Nel debrifing sono state toccate le seguenti tematiche:

  • È meglio fare prima il lato lungo di bolina.
  • La corrente fa l’effetto calamita.
  • Bisogna allenare le partenze avento una procedura standard da applicare ad ogni regata.
  • Per il lato di poppa bisogna guardare con anticipo se una barca entra nella tua rotta e bisogna chiedere acqua molto in anticipo.

Routine di partenza:

 

Da – 15 mn a – 5

-       osservo il campo (nuovle, pressione, corrente)

-       rilevo il vento

-       provo 3 boline cercando l’assetto e di capire max sn e max dx

-       provo le manovre di poppa scendendo

-       mi confronto con il coach

-       rilevo il vento, cerco un incrocio con una barca che parte dalla barca giuria (regolo l’assetto per la bolina mure a sn)

-       decido la strategia del primo lato

-       rilevo il tempo di percorrenza della linea

da – 5 mn

-       prendo il tempo

-       punto cospicuo  dalla barca giuria

-       lay line della barca giuria e della boa

-       provo a partire per capire quanto ci impiego e quanto impiego a far accellerare la barca

da – 2 minuti

-       rilevo il vento e traguardo la boa

-       decido dove partire

-       verifico cosa fa la flotta

-       vado a prendere il mio posto sulla linea.

 

 

 





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